Disse typer slanger adskiller sig i form og strukturdesign og i tekniske parametre såsom elektrisk kontinuitet, trækstyrke, minimum bøjningsradius, reserveopdrift osv. Afhængigt af deres positioner og funktioner, der udføres i slangestrengen. Slangerne er forbundet med standardflanger til at danne en belastning eller udledningstreng, flangevurderingen er normalt ASME16.5, klasse 150, der overvejer specielle anvendelser af slangestrengen, flangerne kan også være klasse 300, RTJ -type eller anden specifik specifikation.

For fuldt flydende slanger fordeles opdriftsmaterialet over hele længden på en sådan måde, at slangerne flyder jævnt, når de forbindes i en streng. Fuldt flydende slanger vil have en minimum reservationsopdrift på 20%, og der vil blive taget særlig overvejelse til visse applikationer, hvor det kan være gavnligt at have fuld, reduceret eller øget opdrift over en del af eller hele slangelængden.

CDSR -olie sugnings- og udladningsslanger har fremragende vindbølgebestandighed og fleksibilitet. De kan opfylde kravene til anvendelse under forskellige havforhold, de kan bruges i områder, hvor omgivelsestemperaturen er mellem -29 ℃ og 52 ℃, og egnet til råolie- og flydende olieprodukter med en temperatur mellem -20 ° C og 82 ° C, og det aromatiske carbonhydridindhold, der ikke er mere end 60% i volumen (slange til specielle olieprodukter kan være specificerede i henhold til brugernes behov).

DeCDSR -olie sugning og udladningsslangerfås med et klassificeret arbejdstryk på 15 bar, 19 bar og 21 bar eller højere til særlige applikationer eller specifikke klientkrav.

To karakteristiske design inden for CDSR -olie -sugnings- og udladningsslangeområdet er tilgængelige:Enkelt slagteslangeogDobbelt slagtekraftslange.

Som den eneste producent i Kina, der har opnået OCIMF 1991 -certifikat og også det første firma i Kina, der har opnået GMphom 2009 -certifikat, har CDSR haft alle typer olie slangeprototyper, herunder flydende slangeprototype, certificeret af tredjepart som BV og DNV.