

Φ400mmFuld flydende udladningsslangerDesignet og fremstillet af CDSR var specielt designet til "Jielong" -duggeren til at operere på byggepladsen i Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge-projektet i Zhujiang-flodmundingen. Det grundlæggende krav til slangedesign er at tilpasse sig de alvorlige arbejdsforhold såsom kraftig vind og bølger og ekstremt komplekst vandvejsmiljø.
Efterflydende slangerAnkom til Nansha-arbejdsområdet i Guangzhou, det tog 5 dage at forbinde dem, og derefter blev slangestrengen slæbt til arbejdsområdet i Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge-projektet til implementering. Testkørslen af "Jielong" Dredger blev udført fra 21. til 23. september, og mudringsarbejdet startede den 20. oktober. Slangestrengen har oplevet forskellige havforhold. Brugeren tror, at CDSRflydende slangerOpfylder fuldt ud designkravene og tilpasser sig fuldt ud til havforholdene i arbejdsområdet i Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge-projektet. Ydeevnen for den flydende udladningsslangestreng, der bruges i udgravningskonstruktionen, er også dybest set i overensstemmelse med evalueringen af "evalueringsrapporten om understøttende valg af slangetype". Den vigtigste information om brugerevaluering er som følger:
1.Flydende slangeer let at installere, slange-til-slangens led er godt forseglet, og der er ikke fundet nogen lækage under brug, der opfylder kravene til miljøbeskyttelse i byggeområdet.
2. Udførelsen af løftelugs i slutningen af slangestrengen opfylder designkravene. Efter at ankeret er tilsluttet, har løftelugs oplevet virkningen af kontinuerlig turbulente tidevand og vindbølger. Der er ikke fundet nogen deformation eller brud på løftelugs.
3.flydende slangerer meget god, der hovedsageligt henviser til træk- og bøjningsmodstanden af slangen i stærk vind og bølger og ydeevnen for selvgenvinding efter foldning eller vridning.
4.Flydende slangeopfylder designkravene, og slangernes flydende tilstand er stabil og godt.
Dato: 8. december 2012