中文
Olie- og gastransport kan udføres kontinuerligt i store mængder og sikkert gennem offshore -rørledninger. For oliefelter, der er tæt på offshore eller har store reserver, bruges rørledninger normalt til at transportere olie og gas til onshore -terminaler (såsom olieporte eller raffinaderier på land). Hvis rørledningen har tilstrækkelig trykresistens, stærk korrosionsbestandighed (ofte ved hjælp af katodisk beskyttelse) og god forsegling, kan den realisere kontinuerlig olietransport uden at blive påvirket af vanddybde, klima, terræn og andre forhold. DeCDSRolie sugning og udladningsslangehar fremragende vindmodstand og fleksibilitet, det vil ogsåOpfyld ansøgningskravenemedForskellige havforhold.
Imidlertid vil konstruktionen af marine rørledninger blive direkte forstyrret af bølger, og vandstrømmen vil påvirke sikkerheden ved rørledningskonstruktion og stabiliteten af rørledninger. Der er mange faktorer, der skal overvejes ved afslutningen af en ubådrørledningprojekt. Driftsmiljøet er i havet. Ikke kun er byggepladsen begrænset, men kompleksetogSkiftbare havforhold vil også give store udfordringer til normal konstruktion.
For konstruktionsoperationer er vanddybde den mest indflydelsesrige faktor, og rørindlægningsoperationer varierer meget afhængigt af vanddybden.
(1)For demstederatTæt på kysten og i lavt vand kan slangen transporteres direkte til land med en spil.
(2) S-Lay (S-type lægningsmetode) bruges hovedsageligt i lavvandede havområder og steder langt fra kysten Svejsning, inspektion og belægning af det vandrette ansigt, normalt ombord på et rørledningsbeholder. Når skibet bevæger sig fremad, kurver røret ned gennem vandet, indtil det når et landingspunkt på havbunden. Det antager en "S" -form, når mere rør frigives under sin egen vægt.
(3)Når sIPE -lægningsoperationer udføres i dybe vandområder,hvisvanddybden øges,Det resultereri en eksponentiel stigning i konstruktionsproblemer. Installationsmetoden J-Lay rør bruges ofte i dybt vandprojekt. J-Lay (J-Lay-metode) lægger mindre stress på røret, fordi røret er installeret i en næsten lodret position. Havrøret forlader det rørlagende skib i en næsten lodret form og går ned ad den lodrette bøjning, indtil det er lagt på havbunden. Den samlede rørledning er i form af en "J", der er velegnet til dybhavsarealer, der spænder fra hundreder af meter til tusinder.
(4) Med den kontinuerlige udvikling af teknologivejAf offshore -rørlagoperationer forbedres også konstant. For havrør med lille diameter og svag styrke kan de installeres på land og rulles direkte på tromlen og transporteres derefter til havet for at lægge sig ved rørlayende skib. Denne driftsmetode kaldes Reel-Lay (rullet rørindlægningsmetode). Reel-lay betragtes som den hurtigste metode til at lægge, da de fleste af svejsning og inspektioner udføres på land, hvilket minimerer installationstiden. På nuværende tidspunkt kan det rør-lay-skib af hjul-typen opdeles i to typer: vandret og lodret.
I det endelige valg af driftsmetoden bør vi ikke kun overveje vanddybden, men også kombinere omfattende faktorer, såsom driftscyklus og driftsomkostninger. CDSR leverer forskellige typer slanger til enkeltpunkts fortøjningssystemer og offshore -installationer såsom FPSO, FSO, SPM osv. Vi leverer også konfigurationsundersøgelser, teknisk ordning, slangeudvælgelse, fundamentdesign og andre tjenester til dit projekt.
Dato: 27. mar 2023