中文
En enkelt punkt fortøjning (SPM) er en bøje/mole fastgjort til søs til at håndtere flydende last såsom olieprodukter til tankskibe.Enkeltpunktsfortøjning fortøjer tankskibet til et fortøjningspunkt gennem stævnen, så det kan svinge frit rundt om det punkt, hvilket minimerer kræfterne genereret af vind, bølger og strømme.SPM bruges hovedsageligt i områder uden dedikerede flydende lasthåndteringsfaciliteter.Disse single point mooring (SPM) faciliteter er placeretmilesvæk fra landanlæg, tilslutingundersøiske olierørledninger, og kan lægge storkapacitetsfartøjer som VLCC til kaj.
CDSRolieslangerer meget udbredt i SPM-systemet.SPM-systemet inkluderer køreledningsankerbenfortøjningssystem (CALM), enkeltankerbenfortøjningssystem (SALM) og tårnfortøjningssystem.
Køreledningsankerbenfortøjningssystem (CALM)
Catenary Anchor Leg Mooring (CALM), også kendt som Single Buoy Mooring (SBM), er en dynamisk laste- og lossebøje, der bruges som fortøjningspunkt for olietankskibe og som forbindelse mellem rørledningen (PLEM) og shuttletankskibet.De bruges almindeligvis på lavt og dybt vand til at transportere råolie og oliebiprodukter fra oliefelter eller raffinaderier.
CALM er den tidligste form for enkeltpunktsfortøjningssystem, som i høj grad reducerer fortøjningsbelastningen, og det bufferer påvirkningen af vind og bølger på systemet, hvilket også er en af de vigtigste egenskaber ved enkeltpunktsfortøjningssystemer.Den største fordel ved CALM er, at den er enkel i strukturen, nem at fremstille og installere.
Enkelt ankerbens fortøjningssystem (SALM)
SALM er meget anderledes end traditionel single point fortøjning.Fortøjningsbøjen er fastgjort til havbunden med et ankerbenog forbundet til basen med en enkelt kæde eller rørstreng, og væsken transporteres fra basen på havbunden direkte til skibet gennem slanger, eller transporteres til skibet med et drejeled gennem basen.Denne fortøjningsanordning er velegnet til både lavtvandsområder og dybtvandsområder.Hvis det bruges på dybt vand, skal den nederste ende af ankerkæden forbindes til en sektion af stigrøret med olierørledning indeni, toppen af stigrøret er hængslet med ankerkæden, bunden af stigrøret er hængslet på havbundsbund, og stigrøret kan bevæge sig 360°.
Turret fortøjningssystem
Revolverfortøjningssystemet omfatter en fast tårnsøjle, der holdes af en intern eller ekstern fartøjsstruktur via et lejearrangement.Tårnetsøjlen er fastgjort til havbunden med (kørelednings-) ankerben, der hjælper med at holde fartøjet inden for en designudflugtsgrænse.Dette sikrer sikker drift af det undersøiske væskeoverførsels- eller stigrørssystem fra havbunden til tårnet.Sammenlignet med mange andre fortøjningsmetoder tilbyder tårnfortøjningssystemet følgende fordele: (1) enkel struktur;(2) Mindre påvirket af vind og bølger, velegnet til barske havforhold;(3) egnet til havområder med forskellige vanddybder;(4) Det kommermedhurtig frakobling oggen-forbindelsefungere, hvilket er praktisk til vedligeholdelse.
Dato: 3. april 2023